Цель данного мероприятия – пропаганда безопасного поведения, особенно соблюдение скоростных режимов движения, правил маневрирования, требований по из-пользованию мотошлемов, а также не допущения эксплуатации механических двухколесных транспортных средств в состоянии алкогольного опьянения.
Данная тема выбрана не случайно, так как с наступлением благоприятных погодных условий на улицах и дорогах нашей страны появляется все больше таких участников дорожного движения и в целях недопущения развития негативных тенденций, связанных с совершением дорожно-транспортных и других нарушений Правил дорожного движения водителями двухколесных механических транспортных средств, напоминаем:
И так водитель скутера – полноправный участник дорожного движения, который обязан знать и выполнять те требования, которые предъявляются для этой категории участников дорожного движения Правилами дорожного движения. Прежде всего, следует знать, что скорость движения скутера значительно ниже остальных транспортных средств на дороге, а значить для того, чтобы не мешать остальным участникам дорожного движения двигаться на мопеде можно либо по обочине, либо по проезжей части дороги, но не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота. Таким образом находясь в стороне от основного транспортного потока водитель и сам находиться в большей безопасности и никому не мешает. Это требование Закона необходимо четко выполнять еще и по тому, что водитель скутера гораздо слабее защищен от получения травм в случае автоаварии, нежели водители автомашин и мотоциклов. Следует постоянно помнить, что пытаться на дороге повторить маневры автомобилей и мотоциклов не только весьма опасно, но и не законно. В целях обеспечения безопасности запрещено выезжать на скутере без защитного шлема. Помимо этого, следует знать, что, как и любое транспортное средства скутер должен эксплуатироваться только в технически исправном состоянии, без каких – либо переделок и «тюнинга». Также Законом определенно еще ряд запретов для водителя мопедов и скутеров, а именно:
- нельзя двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках), т.к. при такой посадке за рулем вы не в полной мере можете контролировать поведение скутера, и не сможете вовремя среагировать на изменившуюся дорожную обстановку, что в свою очередь приведет к совершению аварии;
- на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении нельзя поворачивать налево или разворачиваться;
- на скутере или мопеде нельзя перевозить пассажиров, кроме того нельзя перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством;
- водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников.
Что касается движения на мотоцикле, то здесь нет принципиальных отличий в Правилах дорожного движения от других транспортных средств, а по мерам безопасности они сравнимы со скутерами.
Кстати, для получения водительского удостоверения категории «А» обучение в автошколе не обязательно, экзамены в ГАИ можно сдать экстерном. Для этого необходимо самостоятельно подготовиться к сдаче теоретического и практического экзаменов и обратиться в регистрационно-экзаменационное подразделение ГАИ по месту жительства. При себе необходимо иметь паспорт, медицинскую справку и квитанции, подтверждающие внесение установленных сборов. Лица, имеющие водительские удостоверения категорий "В", "С" или "D", сдают только практический экзамен.
